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CクラスとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとIS Fの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   レクサス  IS F
VS
200万円1730万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 158.8万円750万円
IS Fの相場表を見る
122 中古車掲載台数 40
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD サンルーフ 赤革シート ブルメスター

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 弊社デモカー/新車保証継承/本革/パノラマ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD AMG  パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマサンルーフ レーダーセーフティPKG リアアクスルステアリング AMG/RIDEコントロールサス デジタルライト 11.9型ARナビTV 360°カメラ Burmester3Dサウンド パワートランク オパリスホワイト(885)

    本体価格
    708.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 3Lターボ 右ハンドル 正規ディーラー車

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーS パノラマSR 黒革 ブルメスター

    本体価格
    326.8万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス F1 エディション 4WD 限定100台/専用インテリア・エクステリアパフォーマンスシート/パフォーマンスステア/20インチアルミ/シートヒーター・ベンチレーション/パノラマスライディングルーフ/アルペングレー/1オナ/メルケア

    本体価格
    1179万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 赤レザーシート

    本体価格
    332万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期/レザーEXC/Burmester/HUD/赤革

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
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    290万円

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  • レクサス IS F 5.0 スピンドルグリル/後期ヘッドライト/白革シート/シートヒーター/ナビ・フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/純正19インチアルミ/後期用ザックス製サスペンション

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 本革電動シート シートヒーター

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス IS F 5.0 車高調 マフラー 19AW 社外3眼LED マクレビ

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  • レクサス IS F 5.0 社外19AW 車高調 ナビTV SSFパネル

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  • レクサス IS F 5.0 HKSループサウンドマフラ アドバンR

    本体価格
    258万円

関東
65
683万円
関西
22
500.5万円
東海
16
781.2万円
北海道
3
621.6万円
九州
2
360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
686.7万円
中国
5
937.6万円
四国
2
508.1万円
地域別台数
関東
21
275.1万円
関西
5
355.8万円
東海
10
306.1万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.4万円
中国
2
359万円
四国
0
---

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CクラスとIS Fのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   レクサス  IS F
1116万円1835万円 新車時価格 766万円1080万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1991 排気量(cc) 4968
408~476 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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