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CTとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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CTとIS Fの中古車情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  IS F
VS
84.8万円478万円
CTの相場表を見る
中古車相場 149万円499万円
IS Fの相場表を見る
667 中古車掲載台数 67
  • レクサス CT 200h バージョンL 1オーナー 本革 禁煙 後期

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    260万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 純正HDDナビ 2年保証

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ オートエアコン

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LED ナビTV 17AW

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h 1オーナー/修復歴無し/HDDマルチ/TV-DVD

    本体価格
    97.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 合成皮革

    本体価格
    275万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    152万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    173.9万円

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  • レクサス IS F 5.0 純19AW セミアニリン黒本革シ-ト 禁煙車

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    323万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 黒革 i-codeリップ

    本体価格
    268万円

  • レクサス IS F 5.0 レーダークルーズ PCS サンルーフ

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 HDDナビフルセグ OP19AW

    本体価格
    339万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 後期型 黒革 サンルーフ フルセグTV

    本体価格
    255万円

  • レクサス IS F 5.0 ワンオーナー レーダークルーズPCS

    本体価格
    249万円

関東
205
202.6万円
関西
105
205.8万円
東海
150
186.6万円
北海道
7
222.2万円
九州
84
193.7万円
東北
32
173.4万円
北陸・甲信越
18
194.1万円
中国
39
180.7万円
四国
27
197.2万円
地域別台数
関東
27
253.1万円
関西
6
261.6万円
東海
21
307.3万円
北海道
1
298万円
九州
5
274.4万円
東北
2
238.5万円
北陸・甲信越
3
318.3万円
中国
1
218万円
四国
1
198.8万円

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CTとIS Fのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  IS F
355万円477万円 新車時価格 766万円1080万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1797 排気量(cc) 4968
99 最高出力(馬力) 423~430
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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