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Cクラスとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとランサーワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   三菱  ランサーワゴン
VS
219.9万円1498万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円
ランサーワゴンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックS/R

    本体価格
    447万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1498万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー パノラミックS/R

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマSR ブルメスター3Dサラウンド

    本体価格
    880万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 限定車 RSP 専用革 ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 SR 赤/黒2トーンレザーシート 右H 1オナ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックSR 赤革 レ-ダ-セ-フティ 53

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    893.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パフォーマンスPKG・カーボンPKG

    本体価格
    1478万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 SR AMGナイトP ヘッドアップディスP 本革

    本体価格
    857万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

関東
55
637.2万円
関西
23
663.9万円
東海
22
628.1万円
北海道
2
391.5万円
九州
2
869.2万円
東北
2
969万円
北陸・甲信越
6
639.8万円
中国
1
878万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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ランサーワゴンの中古車を探す

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Cクラスとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   三菱  ランサーワゴン
1116万円1835万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1991 排気量(cc) 1468~1834
408~476 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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