メルセデスAMG Cクラスクーペ | アウディ TT RSクーペ | |
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VS | ||
269万円~1080万円
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中古車相場 |
183万円~1068万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラスクーペ | アウディ TT RSクーペ | |
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905万円~1494万円 | 新車時価格 | 962万円~1309万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4750×1875×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1370 他 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 2480 |
367~510 | 最高出力(馬力) | 400 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4) |
解説 |
新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5) |
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