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Cクラスクーペとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フォード  エスケープ
VS
205.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 44万円155万円
エスケープの相場表を見る
29 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ブルメスターサウンド/レーダーセーフティーPKG/追突軽減ブレーキ/ブラインドスポットアシスト/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    318.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 レーダーセーフティ エアバランスPKG アンビエントライト64色化 ローダウン パナメリカーナグリル ローダウン 黒革シート ドラレコ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    492.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 ディーラー車 プロテクションフィルム施工

    本体価格
    800万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 禁煙車 ブルメスターサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 純正19AW

    本体価格
    276.4万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 限定車 KW車高調 レーダーセーフティ 専用シート 専用ステアリング 純正ナビ 地デジ バックカメラ IWCクロック 後期用AC吹出口 後期用アンビエントライト HUD ブルメスタ F19インチAW R20インチAW

    本体価格
    775万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ディストロニック 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    339.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 AMGパフォーマンスシート 専用イエローステッチ AMGイエロードアシルパネル 専用エアロ マットブラックAMG5ツインスポークアルミ AMGパフォーマンスステアリング

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD 赤革 パノラマSR ブルメスター ETC

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 純正ナビ 禁煙車 左ハンドル AMG

    本体価格
    1011.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 エディション1 F19AWR20AWパナメリカーナFグリル純正ナビ地デジBカメラETC黒赤ナッパーレザーシート エアバランスPKG レーダーセーフティー シートヒーター LEDインテリジェントライトシステム ブルメスターS

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    155万円

関東
16
471.1万円
関西
5
751.8万円
東海
2
473.5万円
北海道
0
---
九州
2
343.9万円
東北
2
460.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
155万円
東海
2
59.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペとエスケープのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスクーペ   フォード  エスケープ
905万円1494万円 新車時価格 240.5万円339万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1875×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2996~3982 排気量(cc) 1988~2967
367~510 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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