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EクラスとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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EクラスとGS Fの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   レクサス  GS F
VS
278.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
88 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー禁煙車 D記録簿10枚 ガレージ保管

    本体価格
    549万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG/純ナビ/360カメラ/Wサンルーフ/HUD

    本体価格
    489万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD MP202301 後期 限定25台 1オナ AMGナイトP SR 20AW

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4MATIC+ RHD 2301 V8ツインターボ フルラッピング車両

    本体価格
    1788万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ルーフ ブルメスター

    本体価格
    615万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    730万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    814万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブPKG パノラマルーフ

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    517.6万円

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    本体価格
    638万円

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    650万円

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    589万円

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    本体価格
    620万円

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    478万円

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    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    380万円

関東
48
637.6万円
関西
13
742.9万円
東海
10
722.9万円
北海道
4
526.8万円
九州
6
786.2万円
東北
4
866.9万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
14
590.7万円
関西
6
603.8万円
東海
8
467.1万円
北海道
1
628万円
九州
0
---
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
548.7万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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EクラスとGS Fのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   レクサス  GS F
1698万円2105万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2996 排気量(cc) 4968
449 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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