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LSとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
31.8万円1459万円
LSの相場表を見る
中古車相場 298万円2047万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
828 中古車掲載台数 35
  • レクサス LS 460L バージョンUZ 5人乗/Lセレクト/サンルーフ/リアエンター

    本体価格
    88万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 本革・ドラレコ

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 

    本体価格
    113万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ Iパッケージ

    本体価格
    531万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒革 マクレビ プリクラッシュ エアサス

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ サンルーフ リアエンター 212ブラック

    本体価格
    665万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ マクレビ ムーンルーフ 銀影ラスター色

    本体価格
    678万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 買取直販車

    本体価格
    208万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    808万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー ブルメスター サンルーフ 90

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    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD 法人禁煙屋根保全ディーラー整備カーボンP

    本体価格
    応談

関東
280
371.1万円
関西
133
445.5万円
東海
152
439.6万円
北海道
37
450.2万円
九州
113
355.8万円
東北
20
412万円
北陸・甲信越
30
311.2万円
中国
42
294.1万円
四国
21
348万円
地域別台数
関東
21
771.9万円
関西
2
628万円
東海
8
890.3万円
北海道
1
339.9万円
九州
0
---
東北
1
1485万円
北陸・甲信越
1
808万円
中国
0
---
四国
1
798万円

LSの中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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LSとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
980万円1799万円 新車時価格 1646万円2168万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
3444~3456 排気量(cc) 2996
299~422 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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