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ハリアーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 199.8万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
4936 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ フルセグ/パノビュー/ETC/ト認中

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G レザーパッケージ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    314.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正ディスプレイ Bカメラ ETC2.0 社外AW

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマルーフ 全周囲カメラ 純正12型ナビ

    本体価格
    381.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    380.7万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 SR ナビTV Bカメラ 2年保証

    本体価格
    338万円

関東
1285
324万円
関西
703
329.9万円
東海
864
309.7万円
北海道
217
306.1万円
九州
709
318.3万円
東北
324
308万円
北陸・甲信越
308
306.3万円
中国
342
318.7万円
四国
184
310.6万円
地域別台数
関東
43
571.9万円
関西
20
598.8万円
東海
19
610万円
北海道
6
558.1万円
九州
6
498万円
東北
5
659万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円

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ハリアーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   メルセデスAMG  GLAクラス
299万円620万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1986~2487 排気量(cc) 1991
171~178 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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