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フェアレディZとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  GLC
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 278万円1550万円
GLCの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 65
  • 日産 フェアレディZ 3.7 社外18AW HKSマフラー 前後ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー 専用RECARO

    本体価格
    1018.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST /純正9インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    678万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    619.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期ADVAN19AW社外サンルーフTEIN車高調

    本体価格
    89万円

  • 日産 フェアレディZ バージョン T 6MT 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT BOSEサウンド 駐車支援システム

    本体価格
    588.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済み未使用車・ステルスグレー新車保証

    本体価格
    824.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 50th アニバーサリー ホワイトパール/ブラッドレッド2トーン

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ BSM 全方位 21アルミ

    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG・パノラマSR

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    549万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レーザーEXC パノラマSR HUD 後期

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラマ/レザーエクスクルーシブ/認定中古

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 1オーナー禁煙車 後期型 パノラマルーフ

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLC 63 4マチックプラス 4WD パノラマR 黒革 Bumester HUD RSP 専用21AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 /デモカー/AMGパフォーマンス・カーボンPKG

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 新車保証継承/レザーエクスクルーシブ/禁煙

    本体価格
    1138万円

関東
392
303.8万円
関西
134
474.4万円
東海
183
383.7万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
48
230.9万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
31
384.7万円
地域別台数
関東
31
659.3万円
関西
14
596.1万円
東海
8
719.5万円
北海道
3
505万円
九州
0
---
東北
3
421.2万円
北陸・甲信越
2
405.9万円
中国
3
643.7万円
四国
1
586万円

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フェアレディZとGLCのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  GLC
524.2万円930.3万円 新車時価格 1170万円1804万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
2997 排気量(cc) 1991
405~420 最高出力(馬力) 421~476
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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