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ラフェスタハイウェイスターとGLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   メルセデスAMG  GLC
VS
13.2万円134.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 239.9万円1458.2万円
GLCの相場表を見る
137 中古車掲載台数 106
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ /両側電動スライド/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純正ナビ 後席モニター 電動スライド HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ アイドリングストップ 横滑り防止 ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 社外ナビ/純正ホイール/Bカメ/フロントフォグ/電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア コーナーセンサー インテリキー 横滑防止装置 純正AW

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ 片側電動スライドドア 純正フリップダウンモニター MTモード アイドリングストップ機能 ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー シートリフター ETC マット AW

    本体価格
    63.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 純正ナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 検2年 関東仕入 ナビ Bカメ 片側電動

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 純正17AW フォグランプ パワースライドドア バックモニター ドラレコ 電格ミラー インテリジェントキー サイドバイザー ステアスイッチ ETC車載器

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD ワンオーナー 純正ナビ パワースライドドア アルミホイール ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    378万円

関東
75
46.9万円
関西
13
45.8万円
東海
10
35.4万円
北海道
10
50.7万円
九州
10
42.7万円
東北
10
45.2万円
北陸・甲信越
7
36.2万円
中国
2
63.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
54
663.5万円
関西
18
569.8万円
東海
10
757.2万円
北海道
5
837.4万円
九州
3
682.7万円
東北
3
590.6万円
北陸・甲信越
6
604.8万円
中国
4
924.8万円
四国
3
599.2万円

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ラフェスタハイウェイスターとGLCのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   メルセデスAMG  GLC
199.2万円270万円 新車時価格 1170万円1840万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1997~1998 排気量(cc) 1991
139~151 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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