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ムーヴラテとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
2026円58万円
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中古車相場 343万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
101 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 車検2年 CD MD スマートキー キーレス ベンチシート フルフラットシート 寒冷地仕様 盗難防止装置 (桃M)

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 社外ナビ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ナビ・ETC・音楽プレイヤー

    本体価格
    18.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X CD・キーレス

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS ベンチシート 検R8年11月

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 保証付 bluetoothナビ TV スマキ- ドラレコ

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 検2年/キーレス/スマートキー

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD GLC63 S 4マチック+クーペ(5名)レザーEX パフォーマンスエキゾースト AMGエアロ ナッパ革 シートヒーター サンルーフ ナビTV 360度カメラ ブルメスター HUD

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    1046万円

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    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー/茶革/レザーEX/スライディングルーフ/弊社下取/メモリ付きパワーシート/シートヒーター・ベンチレーター/パフュームアトマイザー/ブルメスターサウンド/360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ/認定

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    594万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD AMG Performance AMG CarbonPKG

    本体価格
    1628万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    402.1万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ 本革シート 20AW

    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    1428万円

関東
22
20.3万円
関西
15
22.5万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
18
18.9万円
東北
6
21.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円
地域別台数
関東
36
776.3万円
関西
15
682.5万円
東海
5
561.9万円
北海道
1
458万円
九州
2
1111万円
東北
4
588.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
618.5万円
四国
0
---

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ムーヴラテとGLCクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   メルセデスAMG  GLCクーペ
100.8万円159.1万円 新車時価格 1217万円1871万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
659 排気量(cc) 1991
58~64 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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