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フィットシャトルハイブリッドとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとGLEクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
15万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 520万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
310 中古車掲載台数 39
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 1年保証・ナビ・TV・Bカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ホンダインターナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 69000km ハ-フレザ- BTナビTV ETC クルコン

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 認定中古車 ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ TV バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー ETC クルコン 純正ナビ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ スマートキー ETC

    本体価格
    30.4万円

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    980万円

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    543万円

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    1468万円

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    本体価格
    543万円

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    本体価格
    1178万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1117万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ メルセデスAMG GLEクーペ 正D車サンルーフ4駆ハイオクパナメリカーナ

    本体価格
    600万円

関東
117
43.4万円
関西
45
41.4万円
東海
20
45.6万円
北海道
14
36.3万円
九州
50
48.2万円
東北
26
42.9万円
北陸・甲信越
13
44.2万円
中国
13
57.1万円
四国
12
41.7万円
地域別台数
関東
13
996.6万円
関西
13
1214.1万円
東海
9
1234.2万円
北海道
1
1488万円
九州
1
1468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1574万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   メルセデスAMG  GLEクーペ
181万円233万円 新車時価格 1421万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1339 排気量(cc) 2996~3982
88 最高出力(馬力) 435~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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