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GLEクーペとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
515万円2078万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 113.1万円458万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
37 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1170万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    885万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD HAMANNワイドボディKIT/23インチAW

    本体価格
    829.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD HAMANN GLE63 Wide Body D車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 22AW パノラマS/R カーボンインテリア

    本体価格
    1436万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD LH カーボンインテリアPKG パノラマルーフ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    1797.7万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1149.4万円

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    本体価格
    298万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 

    本体価格
    289.9万円

関東
12
1130万円
関西
12
1329.8万円
東海
6
1349.3万円
北海道
3
1835.3万円
九州
4
1478.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
16
274.4万円
関西
3
342万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEクーペとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   ジャガー  XKコンバーチブル
1421万円2454万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2996~3982 排気量(cc) 4196~4999
435~612 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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