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デュアリスとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 508万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
41 中古車掲載台数 43
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ムーンルーフ/ETC/4WD

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正HDDナビ/ワンセグTV/バックカメラ パノラミックルーフ ETC 純正17インチAW スマートキー HID フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD バックカメラ サイドカメラ  ETC

    本体価格
    20万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 保証付 車検整備付 CD キーレス ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド マルチテレインセレクト ETC 純正17インチアルミ  デュアルエアコン Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 前後ドラレコ パノラマルーフ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 切替式4WD ガラスルーフ ワンオーナー 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース ETC ユピテルドライブレコーダー前後 スマートキー オートライト キセノン フォグライト トノカバー 純正17AW

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    1342万円

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    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 後期モデル パノラミックスライディングルーフ 22インチAMGアルミホイール ハーフレザー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    1360万円

関東
11
58.3万円
関西
2
50.4万円
東海
3
43.2万円
北海道
9
59.3万円
九州
5
51.3万円
東北
8
53.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円
地域別台数
関東
19
1163.2万円
関西
6
1066万円
東海
9
1250.5万円
北海道
1
1060万円
九州
3
1234.5万円
東北
1
1188万円
北陸・甲信越
1
1694万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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デュアリスとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   メルセデスAMG  GLEクーペ
195.3万円277.7万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1997 排気量(cc) 2996~3982
137 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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