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GTと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
778万円~3500万円
GTの相場表を見る
中古車相場 780万円~948万円
4Cスパイダーの相場表を見る
61台 中古車掲載台数 6台
  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンパッケージ パノラマルーフ AMGパフォーマンスパッケージ 可倒式シート シートヒーター ベンチレーション 360度カメラシステム

    本体価格
    2158万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 OP129/AMGパフォーマンスPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG GT S GT-R純正リアウィング/エアコンアンビエント/ラッピング/OPホイール/レザーシート/バックカメラ{コーディング・内規循環固定・アイドリングストップ・デイライト・レブリミット解除}

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GT 63 S E パフォーマンス クーペ 4WD MP202501 AMGパフォーマンス 可倒式シート マット青

    本体価格
    2438万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 AMGドライビングパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ MANUFAKTURナッパレザー クリスタルホワイト/ブラック ヘッドアップディスプレイ 21インチAMGアルミホイール パフォーマンスシート リアアクスル

    本体価格
    1539.9万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 OP236/AMGドライビングPKG/21inAW/パノラマSR/イエローキャリパー/リアウィングスポイラー/白革/ヘッドアップD/FシートH&ベンチレーター/レーダーセーフティPKG/サラウンドカメラ/ステアリングH/ブルメスター/ACC

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 カーボンパッケージ 可倒シート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202502 メルセデス・AMGGT634MATIC+クーペ/MP202502/ブルメスターサウンドサラウンドシステム/21インチAMG鍛造アルミホイール/パノラミックルーフ/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    2158万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザーPKG AMGパフォーマンスシート AMGパフォーマンスエグゾースト F19 R20インチAW ブルメスター 走行11400km 右ハンドル

    本体価格
    988万円

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  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG レザーPKG レッドレザーシート

    本体価格
    899万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 禁煙/正規ディーラー車・スポーツPKG/レザーPKG(ブラウンレザー)/純正18/19インチAW/社外ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay対応)/D.N.A.ドライブモードセレクター(Alfa Raceモード搭載)/スポーツエキゾースト

    本体価格
    928.8万円

関東
25台
1734.7万円
関西
16台
1474.2万円
東海
10台
1630万円
北海道
0台
---
九州
4台
1493.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
2096万円
中国
3台
2125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
789.5万円
関西
2台
904.5万円
東海
2台
938.4万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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GTと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
1650万円~3122万円 新車時価格 849万円~1130.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4730×1985×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1991~3982 排気量(cc) 1742
421~612 最高出力(馬力) 240
4WD、FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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