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MAZDA3ファストバックとGTを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとGTの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデスAMG  GT
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 679.9万円5800万円
GTの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 89
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション BOSE/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オナ禁煙12セグMナビ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 2WD

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8.8型ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    181万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD 新品タイヤ/純正エアロ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360度カメラ

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360°ビュ BOSE CD DVD ETC ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 360°ビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    162.8万円

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  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGカーボンP オパリスホワイト 可倒式

    本体価格
    2489万円

関東
311
203.3万円
関西
162
207.6万円
東海
207
205.7万円
北海道
27
231.8万円
九州
130
212.9万円
東北
52
208.5万円
北陸・甲信越
73
214.1万円
中国
116
210.4万円
四国
36
212.2万円
地域別台数
関東
38
1735.2万円
関西
18
1876.8万円
東海
16
2597.8万円
北海道
1
2370万円
九州
7
1687.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2419.8万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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MAZDA3ファストバックとGTのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   メルセデスAMG  GT
201.2万円398.6万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1496~1997 排気量(cc) 1991~3982
111~190 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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