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バモスとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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バモスとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
9.8万円181.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 97.7万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
342 中古車掲載台数 826
  • ホンダ バモス 660 M 4WD Wエアバック・ABS・純正CDデッキ・両側スライドドア・キーレスエントリー・ライトレベライザー・リアヒーター・純正13インチアルミ・本州仕入

    本体価格
    72万円

  • ホンダ バモス 660 M AT CD キーレス

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 保証付 4AT ターボ 4WD キーレス AC ETC 禁煙車

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモス ターボ ETC・CD・キーレス・車検R8年12月

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD 純正ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ポータブルナビ ロッドホルダー付き ターボ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ キーレス Wエアバック ABS

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ バモス 660 G フルセグテレビナビ 純正アルミホイール HIDヘッドライト フロアマット付き

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 M タイミングベルト交換済み・両側スライドドア・ETC・フラットシート・シートカバー付き・オートマ車・修復歴無

    本体価格
    16万円

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    217.7万円

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    本体価格
    218.3万円

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    本体価格
    186.3万円

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    本体価格
    203.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/アドバンストキー/プッシュスタート/車検整備付/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    173.7万円

関東
105
41.4万円
関西
43
42.7万円
東海
34
38.7万円
北海道
13
37.6万円
九州
58
46.6万円
東北
18
50.5万円
北陸・甲信越
22
58.1万円
中国
18
47.7万円
四国
31
61.4万円
地域別台数
関東
253
206.3万円
関西
116
208.3万円
東海
172
203.7万円
北海道
27
215.7万円
九州
76
208.8万円
東北
43
198.9万円
北陸・甲信越
65
198万円
中国
49
206.5万円
四国
25
199.7万円

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ホンダ  バモス   マツダ  MAZDA3ファストバック
118万円169.1万円 新車時価格 201.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
656 排気量(cc) 1496~2488
45~64 最高出力(馬力) 111~190
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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