| ホンダ バモス | 日産 オッティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～208.8万円
バモスの相場表を見る |
中古車相場 |
1万円～54万円
オッティの相場表を見る |
| 485台 | 中古車掲載台数 | 196台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ バモス | 日産 オッティ | |
|---|---|---|
| 118万円～169.1万円 | 新車時価格 | 97.7万円～197.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1570 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 657 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 50～64 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | 15.2～23km/L |
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ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン／スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル（RS、RX）も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。（2006.10） |
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