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Zとバモスを比較! - みんなの比較車種

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Zとバモスの中古車情報を比較する

ホンダ  Z   ホンダ  バモス
VS
17万円85万円
Zの相場表を見る
中古車相場 7万円180.5万円
バモスの相場表を見る
23 中古車掲載台数 343
  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートエアコン CDチューナー プライバシーガラス R4/7 98951km時タイミングベルト交換済み

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ車 オートマ ドアバイザー4WD車 フルフラット運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 修復歴無し衝突安全ボディ5

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD 禁煙 車検令和10年6月 走行8.7万km ETC 4速AT 車検分解整備記録簿 4WD 集中ドアロック 純正リアスポ CD&MD&ラジオ 電動ミラー タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ Z 660 4WD 4WD ターボ車 タイミングベルト交換済 全塗装済

    本体価格
    44万円

  • ホンダ Z 360 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD ノンターボ モデューロエアロ レカロシート 社外キーレス 社外ナビCD タイベル交換済

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 ターボ ターボ 4AT タイベル交換済

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ タイミングベルト交換済

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア・禁煙車・1年保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 修復歴無 CD タイミングベルト交換済 両側スライドドアキーレス フルフラット ドアバイザー ライトレベライザー フォグライト

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD 車検整備付 MT 4WD ローダウングレード

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ターボ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M ETC CD AUX接続オーディオ パワーウィンドウ エアコン パワステ ルーフキャリア オートマ 4人乗り シガーソケット 純正アルミホイール 両側スライドドア

    本体価格
    11万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 4WD 13インチAW

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ETC キーレス

    本体価格
    60.8万円

関東
9
50.6万円
関西
1
34.8万円
東海
4
114.7万円
北海道
0
---
九州
3
54万円
東北
2
27.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.9万円
四国
2
75万円
地域別台数
関東
120
43.7万円
関西
46
42.5万円
東海
36
40.8万円
北海道
8
40万円
九州
59
45.1万円
東北
12
44.8万円
北陸・甲信越
15
56.1万円
中国
16
46.6万円
四国
31
62.4万円

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Zとバモスのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   ホンダ  バモス
105.8万円128.8万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
656 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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