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バモスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ダイハツ  ネイキッド
VS
4.8万円~180.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 8.5万円~89.8万円
ネイキッドの相場表を見る
322台 中古車掲載台数 132台
  • ホンダ バモス 660 G CDデッキ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    64万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ Tベルト交換済み 両側スライドドア ターボ 車検10年5月

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 G 5速マニュアル車 検10年4月

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ バモス 660 M オートマ車/キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4WD 純正オーディオ バックカメラ ETC 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ CDオーディオ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 G 後期モデル 軽自動車 両側スライドドア 7インチナビTV バックカメラ ETC車載器 社外15インチアルミホイール フルフラット LEDヘッドライト CD/DVD再生 Bluetooth音楽 フルセグ 外ステアリング 記録簿 U

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン バモス Lターボローダウン フルフラット キーレス ABS パワーステアリング エアコン 衝突安全ボディ パワーウインド 両席エアバック SRS

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 M フレンチバス

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 衝突安全ボディ 電動格納ミラー キーレスエントリー ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 自社オリジナル塗装タイベル交換済

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品ステレオ キーレス 電格ミラー アルミ ナビ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ル-フレ-ル キーレス アルミホイ-ル 丸目ライト

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD キーレス 4WD 4AT

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G パワステ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

関東
111台
41.8万円
関西
37台
44.8万円
東海
35台
38.8万円
北海道
6台
30.8万円
九州
56台
47.1万円
東北
18台
39.7万円
北陸・甲信越
16台
65.3万円
中国
23台
54.9万円
四国
20台
61.9万円
地域別台数
関東
41台
31.3万円
関西
18台
44.1万円
東海
25台
39.8万円
北海道
5台
49.4万円
九州
9台
33.6万円
東北
9台
35.8万円
北陸・甲信越
4台
60.1万円
中国
14台
36.3万円
四国
7台
35.1万円

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バモスとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ダイハツ  ネイキッド
118万円~169.1万円 新車時価格 91.9万円~153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
656 排気量(cc) 659
45~64 最高出力(馬力) 58~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバモスの中古車は322台、ネイキッドの中古車は132台掲載しています。
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