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NT100クリッパーとGTを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとGTの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデスAMG  GT
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 679.9万円5800万円
GTの相場表を見る
519 中古車掲載台数 89
  • 日産 NT100クリッパー DX 山里店展示中令和1年式マニュアル5速ホ DX 山里店展示中令和1年式マニュアル5速ホ

    本体価格
    84万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 中温 -5℃設定 AT 片側スライドドア 庫内灯

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT ETC

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 届出済未使用車 2WD AT

    本体価格
    93.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 多目的ダンプ 

    本体価格
    92万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 新生活応援セール!!

    本体価格
    35万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 -30℃ オートマ ETC キーレス エアバック

    本体価格
    190万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX F5速 AC PS エアB

    本体価格
    56万円

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  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

    本体価格
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    2794万円

  • メルセデスAMG GT S HDDナビ/バケットシート/シートエアコン

    本体価格
    748万円

関東
126
89.8万円
関西
73
114.4万円
東海
55
97.4万円
北海道
27
82.5万円
九州
115
102.4万円
東北
55
86.7万円
北陸・甲信越
37
83.8万円
中国
20
84.6万円
四国
11
76.9万円
地域別台数
関東
38
1735.2万円
関西
18
1876.8万円
東海
16
2597.8万円
北海道
1
2370万円
九州
7
1687.4万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2419.8万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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NT100クリッパーとGTのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデスAMG  GT
81.2万円186.7万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
658 排気量(cc) 1991~3982
46~50 最高出力(馬力) 421~612
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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