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カリフォルニアTとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニアT   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
1448万円1980万円
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中古車相場 1538万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
50 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    1598万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT D車 ツートンボディ 20インチ鍛造AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1720万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ディーラー車 ワンオーナー

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレ・LEDステア

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    1798万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規ディーラー車赤革カーボンLED保証付

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

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関東
28
1703.4万円
関西
6
1688.4万円
東海
10
1699.5万円
北海道
1
1850万円
九州
2
1658万円
東北
2
1790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1610万円
地域別台数
関東
2
2075万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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カリフォルニアTとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   メルセデスAMG  GT Cロードスター
2450万円 新車時価格 2298万円2375万円
オープン ボディタイプ オープン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
3855 排気量(cc) 3982
560 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニアTの中古車は50台、GT Cロードスターの中古車は7台掲載しています。
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