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GクラスとQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとQ6 e-tronの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  Q6 e-tron
VS
769.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 654.7万円1176.1万円
Q6 e-tronの相場表を見る
334 中古車掲載台数 38
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur 本革電動シート マットブラック 禁煙車 ブルメスターサラウンドサウンドシステム サンルーフ バックカメラ マグノナイトブラック

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマットブラック 正規D車 AMGカーボンパッケージ AMGエクスクルーシブ ナイトパッケージ BRABUSホイール BRABUSフロント BRABUSリアスポイラー (デジーノマグノナイトブラック)

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 後期モデル ブルメスター ガラススライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ 全周囲カメラ ドライビングアシスタンスパッケージ シートベンチレーション 本革シート 1オーナー 認中二年保証

    本体価格
    2900万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 100台限定・ローダウン・コンフォートキーKIT・エアコンアンビエントライト・シルバーアクセント・カーボンPPF・22インチ・レザーエクスクルーシブPKG・

    本体価格
    1758万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷SPオーダー

    本体価格
    2489.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakufurプログラムプラス

    本体価格
    2678万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー ローダウンサス ローンチ エディション (ISG搭載モデル)  特別限定車 ナイトパッケージ レザーエクスクルーシブ マヌファクトゥーアインテリア カーボンインテリアトリム

    本体価格
    3280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定100台 カーボンステア 本革

    本体価格
    2680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車 ナイトP ブラバスリップ

    本体価格
    2430万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 MANIFAKTURプログラム・プラス MANUFAKTURインテリアプラスパッケージ AMGナイトパッケージ 22インチAMGアルミホイール AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    3181.2万円

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    654.7万円

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    798.8万円

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    980万円

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    本体価格
    698万円

関東
127
2225.9万円
関西
72
2333.1万円
東海
71
2357.1万円
北海道
10
2067万円
九州
19
2313.8万円
東北
8
2270.8万円
北陸・甲信越
9
2597.5万円
中国
10
1962.5万円
四国
8
2095.4万円
地域別台数
関東
13
781.5万円
関西
12
762.4万円
東海
9
822.2万円
北海道
0
---
九州
2
731.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
783.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとQ6 e-tronのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  Q6 e-tron
2035万円3535万円 新車時価格 839万円1253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1940×1695  他
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 232~387
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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