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GクラスとB3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   BMWアルピナ  B3
VS
634.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 298万円1920万円
B3の相場表を見る
298 中古車掲載台数 48
  • メルセデスAMG Gクラス G65 ロング 4WD 630pcs/エクスクルーシブエディションPKG/AMG22AW/サンルーフ/AMGスポーツストライプ/デジーノインテリア/カーボンインテリアPKG/同色スペアカバー/ステンレスアンダーガード/左H/バックカメラ/パークセンサー/ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD オパリスホワイト ダウンサス スペーサー ディーラー車

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 右H ナイトPKG 22inch AW ナイトブラックマグノ(有償カラー)  内装 White

    本体価格
    3470万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷限定色マグノプラチナムマット 禁煙 ナイトパッケージ マットブラック22AW ブルメスターサウンド AMGレザーエクスクルーシブパッケージ カーボンインテリア カーボンステアリング

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 100台限定車 スマートキー化 AMGナイトパッケージ マットブラック22インチAMG鍛造AW エディション1専用デカール AMGエクスクルーシブナッパレザー AMGパフォーマンスステアリング AMGカーボンインテリア

    本体価格
    2093.1万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション463 4WD G63 AMG エディション463限定52台 福岡

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Gクラス マヌファクトゥーアエディション 左ハンドル・本革シート・サンルーフ・純正ナビ・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラードラレコ内蔵・アンビエントライト・AMG22インチホイール・AMGレッドキャリパ・クルーズコントロール

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムプラス マットブラック21inchアルミホイール ナイトパッケージ仕様 ベンガルレッドシート

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブインテリアPKG・専用レザーシート・harman/kardonスピーカー・サンルーフ・AMG20インチAW・社外グリルガード・地デジTV・ETC・バックカメラ・障害物センサー・シートヒーター&クーラー

    本体価格
    634.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ナイトパッケージ サンルーフ 電動サイドステップ

    本体価格
    2280万円

ピックアップ中古車
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    527万円

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    応談

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    本体価格
    588万円

関東
133
2191.1万円
関西
59
2291.5万円
東海
58
2302.4万円
北海道
9
2323.7万円
九州
12
2527万円
東北
7
2079.3万円
北陸・甲信越
4
2517.3万円
中国
10
2121.1万円
四国
6
1717万円
地域別台数
関東
40
828.3万円
関西
2
796.5万円
東海
1
1690万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
1
610万円

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メルセデスAMG  Gクラス   BMWアルピナ  B3
2035万円3535万円 新車時価格 1229万円1258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
3982 排気量(cc) 2993
585 最高出力(馬力) 462
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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