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Gクラスと512TRを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  512TR
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 4652万円
512TRの相場表を見る
327 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ブラックスモーク仕様ランプ類・AMGカーボンファイバードアミラー・カーボンファイバーフロントアンダーガード・AMG専用ダーククロームラジエターグリル

    本体価格
    3148万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H/AMGレザーエクスクルーシブPKG/スライディングルーフ/Burmesterサウンドシステム/純正20インチ/ドライビングダイナミックシート/シートヒーター/ベンチレーター/LEDヘッドライト/ETC/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    2168.4万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 マヌファクトゥーアプログラムプラス+ AMGカーボンファイバーエクステリア マヌファクトゥーアインテリア&オープンポアグレイオークウッド

    本体価格
    2998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMGエクステリアカーボンパッケージ・MANIFAKTURプログラム・プラス・MANUFAKTURインテリアプラスパッケージ・オブシディアンブラックスペアタイヤリング・リラクゼーション機能/シートベンチレーター

    本体価格
    2980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 電動サイドステップ

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 カーボンステアリングインテリア22鍛造AW プラチナホワイトEXナッパレザー・ナイトPKG・カーボンリング・MANUFAKTURプログラムプラス&インテリアプラスPKG・Burmester3Dサラウンド・カラーシートベルト OP653

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定50台特別仕様車ワンオーナーAMGナイトパッケージマグノAMGナイトパッケージII22AWマグナイトブラックアクセントGマヌファクトゥーアプログラムプラスカーボンコンビステアリングナビテレビ360度カメラETC2.0

    本体価格
    2175万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 特別仕様限定車Edition463 走行1.2万km 屋内保管禁煙車 ミスティックホワイト/ポーセレン&ブラック革 AMGカーボンファイバーインテリア サイドカメラ 全MB正規D記録簿8回

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス マグノヒーローエディション G63 マグノヒーローエディション/左H/グリーンヘルマグノ/マットホワイトラッピング/BRABUSエアロ/BRABUS23インチ/レッドキャリパー/Burmester/シートヒーター/ベンチレーション/レザーシート/TV/ETC2.0

    本体価格
    2438.9万円

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    応談

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    本体価格
    4652万円

  • フェラーリ 512TR 512TR ABS付/正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
124
2194.5万円
関西
71
2452.5万円
東海
73
2269.5万円
北海道
13
2254.3万円
九州
19
2341.8万円
東北
7
2363.4万円
北陸・甲信越
9
2460.1万円
中国
5
2023.5万円
四国
6
2270万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
4652万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスと512TRのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  512TR
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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