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Gクラスとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 108万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
355 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト AMGナイトパッケージ マグノオパリスホワイト AMG22インチアルミホイール

    本体価格
    2443万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD AMGナイトパッケージ カーボンインテリ

    本体価格
    1755万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63エクスクルーシブラッピングFリップ24AW

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ナッパレザー

    本体価格
    3295万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/赤本革シート/360°ドラレコ/レーダー探知機/TVキャンセラー

    本体価格
    1670万円

  • メルセデスAMG Gクラス G65 エディション463 4WD 限定3台特注オーダーオプシディアンブラック1台法人1オナ禁煙車屋根保管保管V12搭載最終モデル限定車ED463カーボンインテリアハーマンガードンダイヤモンドステッチ入りカーボンフルレザーシート全ディーラー整備

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    1533万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス AMGレッドキャリパー AMGカーボンファイバーインテリアトリム ナッパレザープラチナホワイト/ブラック シートベンチレーター マッドブラック21インチアルミホイール

    本体価格
    1828万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H Edition1ホイール 赤革

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナイトPKG レザーエクスクルーシブPKG パフォーマンスステアリング 22インチAW サンルーフ ブルメスターサウンド シートヒーター ベンチレーション 360度カメラ フルセグTV ブラックアッシュウッドトリム

    本体価格
    2380万円

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    応談

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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    198万円

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    209.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    235万円

関東
147
2230.3万円
関西
94
2298万円
東海
58
2294万円
北海道
15
2221.6万円
九州
14
2283.5万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
10
2124.6万円
中国
8
2147万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
10
275.8万円
関西
3
162.5万円
東海
5
474万円
北海道
2
523.4万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
278万円
四国
1
---

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Gクラスとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フォード  マスタングコンバーチブル
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 2300~5000
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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