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Gクラスとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 60万円698.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
397 中古車掲載台数 29
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 100台限定車・サンルーフ・ブルメスタ

    本体価格
    2329.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エクスクルーシブPKG・ナッパレザーシート

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト  白革S 右H

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Special Order L/22インチアルミホイール

    本体価格
    2408万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム/インテリアP

    本体価格
    2488万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    2758万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 全国95台限定 マグノナイト 22インチAMG

    本体価格
    3450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 9000キ ロ 台 純正22AW

    本体価格
    2320万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 特別仕様車/エディションマグノホワイト

    本体価格
    2835万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタングコンバーチブル G 

    本体価格
    78万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

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  • フォード マスタングコンバーチブル COV 

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  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 2020y 新車並行 アップルカープレイ

    本体価格
    528万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム BCD自社輸入車 セラミックインテリア

    本体価格
    698.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 4.0V6コンバーチブル マイル表記 ETC バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 20インチAW ケンウッドナビ レザー

    本体価格
    185万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル 電動オープン 社外アルミ HID

    本体価格
    259万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車新品ヘッドライトストライプ

    本体価格
    221万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 正規輸入車 車検8年1月

    本体価格
    196.6万円

関東
159
2397.2万円
関西
86
2384.1万円
東海
68
2459.1万円
北海道
19
2299.6万円
九州
26
2359万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円
地域別台数
関東
9
356.8万円
関西
6
287万円
東海
7
431.4万円
北海道
1
938.7万円
九州
4
185万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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メルセデスAMG  Gクラス   フォード  マスタングコンバーチブル
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 2300~5000
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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