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Gクラスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
634.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 445万円2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
286 中古車掲載台数 596
  • メルセデスAMG Gクラス G65 ディーラー車 点検記録簿9枚 デジーノエクスクルーシブインテリアパッケージ(ダイヤモンドステッチシート/デジーノダッシュボード/AMGスポーツシート) サンルーフ

    本体価格
    2270万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 屋内保管 デジタルミラー ドラレコ 電動サイドステップ レーダー 右ハンドル 22インチAW ナイトパッケージ2 40台限定車

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 マイファクトゥーアプログラム ナイトパッケージ インテリアカーボンパッケージ マグノナイトブラック ステルスフルプロテクション サンルーフ レッドキャリパー ブルメスターサウンド

    本体価格
    2800万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車 ナイトP ブラバスリップ

    本体価格
    2430万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 国内限定140台 サンルーフ Burmesterサウンド 本革シート 純正22インチ鍛造AW

    本体価格
    2490万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD オパリスホワイト 限定60台 55周年記念モデル AMGナイトパッケージ 専用デカール AMG22インチ AMGカーボンファイバーインテリア 電動サイドステップ フロントガラスプロテクション ワンオーナー車

    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD ブラバスカーボンパネル カーボンリアディフューザー カーボンアンダーアタッチメント VOSSEN 24インチAW 電動サイドステップ デジタルインナーミラー AMGナイトPkg AMGカーボンインテリア ヒッチメンバー

    本体価格
    2525万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th AnniversaryEdition ワンオーナー

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGカーボンファイバーパッケージ 360度カメラ ブルメスターサウンドシステム ガラススライディングルーフ 同色スペアタイヤリング AMGナイトパッケージ仕様

    本体価格
    応談

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    679万円

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    応談

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス ブラックパック 電動ステップ

    本体価格
    1018万円

関東
132
2181.8万円
関西
55
2305.4万円
東海
52
2261.2万円
北海道
10
2259.3万円
九州
9
2272.9万円
東北
6
1997.6万円
北陸・甲信越
4
2311.3万円
中国
12
2307.3万円
四国
6
1973.6万円
地域別台数
関東
248
950.2万円
関西
87
983.8万円
東海
127
894.8万円
北海道
28
960.3万円
九州
42
899万円
東北
18
938.5万円
北陸・甲信越
17
908.8万円
中国
19
838.2万円
四国
10
954.7万円

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メルセデスAMG  Gクラス   ランドローバー  ディフェンダー
2035万円3535万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
3982 排気量(cc) 1995~4999
585 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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