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XC40とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   メルセデスAMG  Gクラス
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
655 中古車掲載台数 399
  • ボルボ XC40 T4 モメンタム インテリセーフ クルコン

    本体価格
    230.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー純正ナビ全方位衝突軽減ETC純正AW

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー SR 4WD 純正ナビTV 電動リア

    本体価格
    292.1万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 黒革 グーグルナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    480万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    349.7万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム インテリセーフ クルコン

    本体価格
    270.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビ TV 360カメラ 全席シートヒーター

    本体価格
    270.7万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 純正ドラレコ前後

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV 本革 サンルーフ

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2498万円

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマットブラック

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    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス 特別カラー

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    2619.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

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    2290万円

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    本体価格
    2618万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    2478万円

関東
235
360.7万円
関西
106
388.1万円
東海
142
388.9万円
北海道
15
368.3万円
九州
39
345.2万円
東北
52
429.6万円
北陸・甲信越
25
337.6万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
159
2397.2万円
関西
87
2395.7万円
東海
69
2454.1万円
北海道
19
2299.6万円
九州
26
2359万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2527万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円

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XC40とGクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   メルセデスAMG  Gクラス
389万円659万円 新車時価格 2035万円3200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1476~1968 排気量(cc) 3982
163~252 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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