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フリードハイブリッドとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   メルセデスAMG  SLC
VS
16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 324万円528万円
SLCの相場表を見る
654 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プレミアム保証 両側パワスラ 半革シート

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド スマートキー クルコン

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 1年保証付/後期/純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    57.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワードア/クルコン/ETC/インテリキー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル 両パワスラ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗ナビRテレビ/LEDグリルコーナーカバー

    本体価格
    46.9万円

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  • メルセデスAMG SLC 43 ナッパレザーシート/MSKYバリオルーフ

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    493万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

    本体価格
    324万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    439.9万円

関東
231
68.9万円
関西
96
67.2万円
東海
66
69万円
北海道
7
53.2万円
九州
129
81.2万円
東北
48
65万円
北陸・甲信越
40
71.9万円
中国
24
79.3万円
四国
13
85.2万円
地域別台数
関東
3
500万円
関西
2
382万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   メルセデスAMG  SLC
214.9万円239.2万円 新車時価格 970万円1037万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1496 排気量(cc) 2996
88 最高出力(馬力) 367~390
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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