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ステップワゴンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  SLクラス
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 929万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
3549 中古車掲載台数 134
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ デモアップ/キャプテンシート/シートヒータ

    本体価格
    420万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング Gathersナビバックカメラホンダセンシング

    本体価格
    266.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 純正9型ナビ 両側電動ドア Bカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ アルファ Honda SENSING/ワンオーナー/純正メモリー

    本体価格
    146万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ クルコン Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    272.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側Pスライドドア 純正ナビTV ETC LED

    本体価格
    265.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 禁煙 純10型ナビ 後席モニター 黒革シート

    本体価格
    312.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1025万円

関東
1184
183.9万円
関西
538
174.7万円
東海
490
230.9万円
北海道
237
175.1万円
九州
425
168.9万円
東北
265
164.1万円
北陸・甲信越
191
182.3万円
中国
124
216.3万円
四国
95
178.4万円
地域別台数
関東
48
1448.6万円
関西
30
1354万円
東海
38
1437.7万円
北海道
1
1242.9万円
九州
7
1127.8万円
東北
1
1228万円
北陸・甲信越
5
1247万円
中国
3
1193.3万円
四国
1
1188万円

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ステップワゴンとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  SLクラス
299.9万円406.7万円 新車時価格 1648万円4000万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1496~1993 排気量(cc) 1991~3982
145~150 最高出力(馬力) 381~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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