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ステップワゴンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  SLクラス
VS
9.8万円479万円
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中古車相場 898.7万円3880万円
SLクラスの相場表を見る
4155 中古車掲載台数 145
  • ホンダ ステップワゴン Z  内地仕入れ 両側パワースライドドア ナ 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング メモリーナビフルセグ後席フリップダウンモ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション スマ-トK ナビ 後席モニ 両側自動D 1年保証

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン e:HEV SPADA G Honda SENSING 7人 両側パワスラ レーダークルーズ AVH

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正SDナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    340.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正10型ナビ 両側電動 禁煙車 全方位カメ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダセンシング 11.4インチナビ 禁煙車

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 社外ナビ クルーズコントロール バックカ

    本体価格
    237万円

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    2200万円

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    本体価格
    1858万円

関東
1405
188.6万円
関西
601
187.4万円
東海
588
256.8万円
北海道
200
176.8万円
九州
521
194.4万円
東北
323
166.8万円
北陸・甲信越
255
203.9万円
中国
161
246.7万円
四国
101
208.4万円
地域別台数
関東
61
1411.5万円
関西
29
1359.9万円
東海
34
1458.1万円
北海道
3
1136.7万円
九州
6
1142.6万円
東北
2
1198万円
北陸・甲信越
3
1415.3万円
中国
5
1122.5万円
四国
2
1318万円

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ステップワゴンとSLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデスAMG  SLクラス
299.9万円440.7万円 新車時価格 1648万円4000万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1496~1993 排気量(cc) 1991~3982
145~150 最高出力(馬力) 381~612
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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