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SLクラスとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとウィザードの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   いすゞ  ウィザード
VS
1080万円5500万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円155万円
ウィザードの相場表を見る
81 中古車掲載台数 10
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンパッケージ オーナー下取

    本体価格
    2428万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMGイエロキャリパー360℃カメラ

    本体価格
    1125万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 レーダーセーフティPkg

    本体価格
    1400万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 2年保証 AMGPシート ナッパレザー

    本体価格
    2427.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMG21インチアルミホイール

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 ブルメスター AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    2395万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) アルペングレー

    本体価格
    1385万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 認定中古車/ETC/マルチビームLED

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ Burmester

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1280万円

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  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD

    本体価格
    137万円

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  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

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    149万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD バンパーガードリアスポイラルーフレール

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ガソリン 社外アルミ キーレス ETC

    本体価格
    89万円

関東
28
1697.3万円
関西
15
1552.7万円
東海
20
1634.2万円
北海道
0
---
九州
7
1555.4万円
東北
1
1298万円
北陸・甲信越
4
1188.4万円
中国
5
1400.2万円
四国
1
1148万円
地域別台数
関東
2
119.5万円
関西
1
89万円
東海
1
137万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
4
133.1万円

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SLクラスとウィザードのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   いすゞ  ウィザード
1648万円4000万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1991~3982 排気量(cc) 2999~3165
381~585 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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