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グランドチェロキーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   メルセデスAMG  SLクラス
VS
48万円1050万円
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中古車相場 1048万円3500万円
SLクラスの相場表を見る
360 中古車掲載台数 131
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 ワンオーナー 純正ステップ

    本体価格
    630.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ/レ-ダ-クル-ズ/黒革/Pバックドア

    本体価格
    269万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定管理試乗車

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキー Laredo 

    本体価格
    299万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 

    本体価格
    121万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒革 クルコン

    本体価格
    303.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    549.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 レギュラー対応 ナビドラレコ

    本体価格
    749.3万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD Bluetooth対応ナビTV 後期型 禁煙車

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップD 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブラウンレザー HUD イエローキャリパー

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 黒レザー 赤幌 法人オーナ屋内保管

    本体価格
    1342万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンパッケージ 認定中古車2年保証

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1135万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤本革シート フルプロテクションフィルム

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒幌

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD OP157/AMGカーボンPKG/AMG21inAW/白革

    本体価格
    2500万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    1398万円

関東
162
354.6万円
関西
41
427万円
東海
55
307.2万円
北海道
23
387.8万円
九州
18
531.6万円
東北
13
448.3万円
北陸・甲信越
24
549.7万円
中国
16
629.3万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
57
1491.4万円
関西
25
1533.2万円
東海
24
1616.7万円
北海道
1
1191.4万円
九州
7
1199.2万円
東北
3
1273.3万円
北陸・甲信越
8
1283.1万円
中国
4
1169.7万円
四国
2
1259万円

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グランドチェロキーとSLクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   メルセデスAMG  SLクラス
785万円1227万円 新車時価格 1648万円4000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1995 排気量(cc) 1991~3982
272 最高出力(馬力) 381~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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