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SLクラスとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   ランドローバー  ディフェンダー
VS
900万円~2248万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 470万円~2320万円
ディフェンダーの相場表を見る
94台 中古車掲載台数 586台
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ナビTV ETC 360°カメラ ブルメスター 純正充電器 ACC シートエアコン シートヒーター HUD

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 AMGモンツァグレーマグノ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター 360度カメラ シートベンチレーター 左ハンドル 走行3700km

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1010万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスパッケージ Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム ナッパレザー マキアートベージュ/チタニウムグレー オパリスホワイト AMGパフォーマンスシート リアアクスルステアリング

    本体価格
    1819.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 AMGリアアスクルステアリング/HUD

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 リア・アクスルステアリング ヘッドアップディスプレイ ヒマラヤグレー21incAMG10ツインスポーク鍛造ホイール MB純正360°フロントドライブレコーダー

    本体価格
    1254万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 黒レザー 赤幌 法人オーナ屋内保管

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 弊社下取ワンオーナー/AMGパフォーマンスシート/シートベンチレータ/シートヒーター/Burmesterサラウンドサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/360カメラシステム/

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 認定中古車保証付き 弊社ユーザー様お下取り車 本革シート AMGパフォーマンスパッケージ オープンカー パヒュームアトマイザー アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートベンチレーター

    本体価格
    1148万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 130 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電子制御エアサス/サンルーフ/MERIDIAN/ブラックエクステリアパック/AppleCarPlay/コールドクライメートコンビニエンスパック/全周囲カメラ/純正22インチAW/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/BSM

    本体価格
    824.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンションパック ブラックエクステリアパック スライディングパノラミックルーフ コールドクライメートパック MERIDIAN 20インチAW スペアホイールカバー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1116万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アップルカープレイ/アンドロイドオート パノラミックサンルーフ キーレスエントリー アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    727.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD ・パノラミックルーフ・レザーシート・シートクーラー・シートヒーター・MERIDIAN・全方位カメラ・マトリックスLEDライト・純正22AW・プライバシーガラス・新車保証継承・認定中古車

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー シリーズIII88タイプ ショートボディ 1979年 1998年国内登録 並行輸入車両 整備記録簿10枚 シリーズII&IIIサービスリペアマニュアル シリーズIIIパーツマニュアル付属 エンジン始動問題なし 実働車両 車検2年更新

    本体価格
    680万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 認定中古車 スライディングサンルーフ 固定サイドステップ 22インチアルミホイール ETC2.0 エアサスペンション デジテルインナーミラー アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    987.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S ディーゼルターボ 4WD 正規D車 Td5 ディフェンダーピックアップ 2.5Lディーゼルターボ フロントガード ヘッドライトガード付 リア幌付 5MT 4WD

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 液晶メーター MERIDIAN ACC 19インチアルミ 空気清浄システムプラス 3ゾーンクライメートコントロール ワイヤレスデバイスチャージング インタラクティブドライバーディスプレイ

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション サンルーフ MERIDIANサウンド シートヒーター&クーラー 純正サイドステップ デジタルインナーミラー サラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    894万円

関東
43台
1355.9万円
関西
13台
1354万円
東海
20台
1500.1万円
北海道
0台
---
九州
5台
1559万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
6台
1402.3万円
中国
4台
1041.6万円
四国
3台
1090万円
地域別台数
関東
238台
968.3万円
関西
88台
1010.3万円
東海
124台
950.3万円
北海道
23台
948.9万円
九州
42台
948.9万円
東北
13台
1001.3万円
北陸・甲信越
28台
896.6万円
中国
20台
915.9万円
四国
10台
934.7万円

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メルセデスAMG  SLクラス   ランドローバー  ディフェンダー
1648万円~4000万円 新車時価格 489万円~2250万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1991~3982 排気量(cc) 1995~4999
381~612 最高出力(馬力) 300~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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