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キックスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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キックスとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
22.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1000万円2340万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 7
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター・ETC・U5C0855

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ+AVM Dレコ ETC P-pilot LED 1オーナー

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    234.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー デカナビ プロパイロット

    本体価格
    249万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 後方カメラ SOSコール

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    262万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット機能&ナビ・全周囲カメラ付

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット 全周囲M シートヒーター

    本体価格
    293万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ワイドナビ LED ビルトインETC

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ+AVM+Dレコ ETC Sヒーター 試乗車

    本体価格
    255.7万円

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    1265万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1290万円

関東
461
212.6万円
関西
147
211.4万円
東海
255
219.4万円
北海道
43
198万円
九州
218
225.5万円
東北
98
209.4万円
北陸・甲信越
72
210万円
中国
92
228.8万円
四国
44
195.9万円
地域別台数
関東
4
1818.3万円
関西
0
---
東海
2
1440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
275.9万円370万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1198 排気量(cc) 3982~5980
82 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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