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レヴォーグとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1000万円2340万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8V型ナビ セイフティプラス STIエアロ 禁煙

    本体価格
    192.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビTV Bカメラ ETC STIエアロ LED

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビTV・アイサイトX・純正ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ACC ナビTV Bカメラ ETC 19AW USB

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    184万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIタワーバー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビBカメラデジタルミラー前ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチ メモリーナビ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    225.3万円

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    2340万円

関東
437
205.2万円
関西
139
218.3万円
東海
198
217.4万円
北海道
119
175.8万円
九州
98
210.2万円
東北
137
189.2万円
北陸・甲信越
134
193.5万円
中国
64
211.9万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
2
1802.5万円
関西
0
---
東海
2
1440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 2750万円3539万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1795~2387 排気量(cc) 3982~5980
177~275 最高出力(馬力) 585~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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