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ジュリエッタとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとSクラスクーペの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
15万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 758万円2338万円
Sクラスクーペの相場表を見る
140 中古車掲載台数 14
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ SPRINT SPORTIVA 1.4 TB 6MT 左H 

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT ヒータ-付電動革シート ETC キーレス

    本体価格
    131.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革/ナビ/TV/純正18AW

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 1オーナー シートヒーター 茶革

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 後期 ナビ地デジBカメ 黒革

    本体価格
    63.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ/ETC

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ドラレコ前後 当社下取 認定中古車保証一年

    本体価格
    190万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ターボ・茶革シート・シートヒーター

    本体価格
    52.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC メモリーナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    249万円

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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 テール カーボンキット

    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    1504万円

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    2308万円

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    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックPKG パノラマ黒革 専用20AW

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG WALD特注22inc ミラクルEX

    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD ダイナミックパッケージ/ローダウン

    本体価格
    1565万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1600万円

関東
55
138.9万円
関西
29
122.4万円
東海
16
86.1万円
北海道
6
59.6万円
九州
14
106万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
100.3万円
中国
3
71.8万円
四国
4
170.4万円
地域別台数
関東
9
1448.6万円
関西
3
1324万円
東海
1
1268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2338万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
298万円459万円 新車時価格 2448万円3376万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1368~1742 排気量(cc) 3982~5980
170~240 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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