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スカイラインとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
25.8万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 868万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
824 中古車掲載台数 12
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP プロパイロット2.0・パドルシフト・本革シート・シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5速MT 新全塗装 新品フルエアロ 社外ボンネット ローダウン 新品SSR18インチAW 修復歴無し

    本体価格
    308万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT ユーザー買取ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位カメラ/純正17inAW/前後ドラレコ/障害物センサー/クルコン/ハーフレザーシート/パワーシート/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    180万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT-8 

    本体価格
    143万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正フルセグナビ クルコン エマブレ 本革

    本体価格
    269万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP サンルーフ 純正ナビ  禁煙車  BOSEサウンドシステム 純正19インチアルミホイール 黒革シート アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    209.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 5MT NISMOフロントバンパー

    本体価格
    388万円

  • 日産 スカイライン ベース ケンメリ ヨンメリ L28改 公認車両 タコ足 タワーバー 車高調 SOLEX44パイ キャブレター パワステ クーラー 追加メーター ハヤシレーシング スターロード MK63

    本体価格
    778万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカーナビ XOラグジュアリー20インチアルミ TEIN車高調 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 後方死角センサー Bluetooth フルセグ DVD再生 LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー TVキャンセラー ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー ディーラー点検整備記録簿 純正ナビ TV 本革シート バックモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    336.8万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    1750万円

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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1770万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    1838万円

関東
339
281.8万円
関西
76
284.3万円
東海
147
314.1万円
北海道
48
211.8万円
九州
69
247.2万円
東北
37
205.2万円
北陸・甲信越
34
265.6万円
中国
53
300.2万円
四国
21
272.7万円
地域別台数
関東
8
1465.8万円
関西
4
1361万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
299万円948万円 新車時価格 2448万円3376万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1991~3498 排気量(cc) 3982~5980
211~420 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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