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エスティマとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 418万円1158万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 22
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム フリップダウン 9型ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 関西仕入 後期 両側パワースライドドア

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 17AW ETC Bカメ フルセグ Bluetooth  ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証付/HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 1年保証付/純正ナビ/サンルーフ/車高調/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フルセグナビ 後席モニター ETC Bカメラ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビTVBモニパワースライドドア

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワスラ 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    98.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン対応

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    582万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD ブルメスターサウンド 360度カメラ

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    465万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 当社デモカー/エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    768.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ/エクスクルーシブ

    本体価格
    858万円

関東
386
95.3万円
関西
147
89.2万円
東海
135
108.2万円
北海道
97
99万円
九州
125
87.8万円
東北
103
114.8万円
北陸・甲信越
82
104.2万円
中国
34
99万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
12
702.2万円
関西
4
676.1万円
東海
2
733.4万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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エスティマとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 1213万円1468万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2362~3456 排気量(cc) 2996
170~280 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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