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エスティマとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
15.8万円318万円
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中古車相場 418万円1158万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 23
  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ 4WD V6寒冷地仕様ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション MOPナビTV 1オナ35500KM 両Pスラドア 禁煙

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビスペシャル メーカーオプションナビ 両Pスライド

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車ナビTVBモニBluetooth音楽両側電動D

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 7人乗り ナビ バックカメラ 両側パワス

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 4WD リヤモニター 純正ナビ  純正18インチAW

    本体価格
    22.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 左Pスラ ナビ Bカメ フリップダウンモニタ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 ツインムーンルーフ 4WD ワンオーナー 天才タマゴ 修復歴無し

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    808万円

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    本体価格
    768.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP パノラミックS/R

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    687.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    920万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 当社デモカー/エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD パノラマルーフ/エクスクルーシブ

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP サンルーフ 本革

    本体価格
    418万円

関東
375
94.2万円
関西
149
92万円
東海
132
105.6万円
北海道
102
97.3万円
九州
122
85.4万円
東北
103
116.3万円
北陸・甲信越
84
103.6万円
中国
37
99.4万円
四国
31
87.4万円
地域別台数
関東
12
685.5万円
関西
5
724.9万円
東海
2
733.4万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

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エスティマとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 1213万円1468万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2362~3456 排気量(cc) 2996
170~280 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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