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86とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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86とEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  86   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 428万円1138万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 21
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 6速MT TRACKスイッチ バックカメラ

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G ユピテルドラレコバックカメラETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルエアロ ブレンボキャリパー 純正ナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド RAYS18AW・TRD車高調・マフラー

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ダムドLFTコンプリート仕様

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ/マフラー 外ナビ フルセグ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド BBS18インチ 前後ビッグキャリパー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ ブルートゥース TV

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    448万円

関東
393
190.4万円
関西
144
191.8万円
東海
238
199万円
北海道
37
193.7万円
九州
99
193.9万円
東北
39
186.7万円
北陸・甲信越
34
207.5万円
中国
62
182.8万円
四国
30
224.7万円
地域別台数
関東
11
652.7万円
関西
3
611.8万円
東海
3
757.8万円
北海道
2
902.5万円
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1138万円
四国
0
---

86の中古車を探す

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86とEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
199万円648万円 新車時価格 1213万円1468万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1998 排気量(cc) 2996
200~219 最高出力(馬力) 435
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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