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86とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 44
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    278万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロパーツHIDスマートキーETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期 6MT TRDエアロ&マフラー TEIN車高調

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SARD GT1パフォーマンスエアロキット

    本体価格
    254万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ R2登録6MTディスプレイオーディオブレンボ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ A'PEXiマフラー HKSサス

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハーフレザーシートヒーターフFスポイラー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    299.5万円

  • トヨタ 86 2.0 G BLITZターボ仕様 カスタム

    本体価格
    250万円

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関東
396
190.6万円
関西
144
192.8万円
東海
238
201.2万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.5万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
29
206.5万円
中国
64
178万円
四国
26
224.9万円
地域別台数
関東
22
961.9万円
関西
6
1009万円
東海
4
905.3万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
868万円
北陸・甲信越
2
907万円
中国
4
959万円
四国
0
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86とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  e-tron GTクワトロ
199万円648万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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