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インプレッサスポーツとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
14.8万円262.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 415万円990万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1344 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 純正ナビ Bカメラ Sカメラ BSM

    本体価格
    144万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 社外ナビ

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ 地デジ BT Bカメラ Pスタート

    本体価格
    28.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 保証付 禁煙車 4WD 純正ナビ フルセグTV Bモニター ハーフレザーシート クルーズコントロール HID オートライト ビルトインETC キーレス A-STOP 純正17AW

    本体価格
    39.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    211.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 黒革シート メモリーナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 セイフティプラス 純正ナビ ETC

    本体価格
    95.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期型 純正8型ビルトインナビ HIDヘッド レーダークルーズコントロール 前席パワーシート ETC 純正16インチアルミホイール Bluetooth フルセグ パドルシフト アイサイトVer3

    本体価格
    103.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    632万円

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    本体価格
    980万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    990万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    645.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG 右H 1オーナー D車

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブ ボルドーソフトトップ マルチビームLED マッサージ機能付きナッパレザー ベンチレーター 純正ナビ 360°カメラ Burmester AMG20AW ライドコントロールサス HUD

    本体価格
    415万円

関東
396
96.5万円
関西
128
104万円
東海
159
99万円
北海道
182
84.6万円
九州
95
99.8万円
東北
172
103.7万円
北陸・甲信越
136
94.4万円
中国
54
108.5万円
四国
22
104.4万円
地域別台数
関東
2
823万円
関西
3
752.6万円
東海
2
436.5万円
北海道
0
---
九州
1
728万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 1268万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 2996
115~154 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1344台、Eクラスカブリオレの中古車は9台掲載しています。
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