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インプレッサスポーツとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
18.8万円280万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 502
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ レークル LEDヘッド

    本体価格
    178.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ TV ブルートゥース

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト 8インチナビTV ETC 

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 神奈川仕入れ/走行27.458KM

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 元弊社社用車・7ナビ・LEDライト

    本体価格
    179.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 東海仕入 Bluetooth フルセグ Bカメ

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD ナビ 地デジ ETC プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L 

    本体価格
    93.5万円

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    179万円

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    35万円

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    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙車

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ギャザズナビビルトインETCクルコン

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙/ナビTV/1オーナ/HID/ETC/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC Bカメラ 社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    62.6万円

関東
320
108.1万円
関西
154
124.8万円
東海
113
112.1万円
北海道
159
100.2万円
九州
79
99.5万円
東北
169
106.7万円
北陸・甲信越
120
112.1万円
中国
51
114.9万円
四国
28
101.5万円
地域別台数
関東
162
44.6万円
関西
57
42.9万円
東海
51
44.2万円
北海道
22
61.7万円
九州
80
52.6万円
東北
51
45.8万円
北陸・甲信越
40
48.4万円
中国
25
48.8万円
四国
14
64.9万円

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インプレッサスポーツとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  フィットハイブリッド
192.2万円295.9万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1599~1995 排気量(cc) 1339~1496
115~154 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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