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AZ-ワゴンとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   スバル  インプレッサスポーツ
VS
3万円60.1万円
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中古車相場 15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
261 中古車掲載台数 1276
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレス アルミホイール

    本体価格
    25.1万円

  • マツダ AZ-ワゴン XS スペシャル 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4WD 車検令和10年1月 5MT エアコン ナビ テレビ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS カロッツェリアナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 HDMI入力端子 ミュージックサーバー ETC カロッツェリアフロントナビ連動ドラレコ スマートキー Pスタート 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド ・165/55R15 75Vタイヤ&15インチアルミホイール・LEDサイドターンランプ・リモート格納ミラー・専用シート表皮・専用本革巻ステアリングホイール・オートライトシステム・運転席シートヒーター

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG キーレスエントリー 純正オーディオ ベンチシート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 車検10年5月 オートギヤシフト スマートキー キー2個 ナビ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール 2WD CVT

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 禁煙/1年保証/ナビTV/5速車/キーレス

    本体価格
    50万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XT スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 社外メモリナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト キーレスエントリーキー 横滑り防止装置 DVD再生 CD

    本体価格
    15万円

関東
64
22.9万円
関西
44
22万円
東海
24
25.3万円
北海道
16
26.3万円
九州
20
23.9万円
東北
18
28万円
北陸・甲信越
18
27.3万円
中国
47
22.7万円
四国
10
25.4万円
地域別台数
関東
367
97.4万円
関西
158
114万円
東海
142
109.7万円
北海道
163
93.8万円
九州
92
99.9万円
東北
161
102.8万円
北陸・甲信越
128
97.4万円
中国
47
106万円
四国
18
95.5万円

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AZ-ワゴンとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   スバル  インプレッサスポーツ
92.4万円168.7万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1599~1995
54~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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