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ジムニーとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 679万円998万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
5348 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ 4WD セーフティーサポート 禁

    本体価格
    239.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    208.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティーサポート ナビ バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD 1ヶ月保証 修復歴なし キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 クルコン LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ショウワガレージコンプリート

    本体価格
    335.8万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD リフトアップ改 本州仕入れ 3型

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD タニグチ

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ナビ Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    98.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減/ヒルホールド/プッシュスタート/

    本体価格
    234.9万円

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  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPkg ブラックインテリア

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    679万円

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    899.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD ISG搭載モデル

    本体価格
    998万円

関東
1208
148.5万円
関西
648
176.6万円
東海
738
163.1万円
北海道
673
133.6万円
九州
706
151.1万円
東北
460
142.7万円
北陸・甲信越
388
160.2万円
中国
299
180.9万円
四国
228
153.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
859万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
145.8万円200.2万円 新車時価格 1268万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
658 排気量(cc) 2996
64 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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