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スペイドとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 498万円899.9万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
796 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スペイド スペイド F 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 電スラ スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビ フルセグ Bカメ ETC ナノイー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビETC前後ドラレコ電動ドアPスタート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X R7/10法定整備地デジナビBカメラ左電スラ

    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    679万円

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  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP 有償カラー 1オーナー

    本体価格
    899.9万円

関東
231
53.6万円
関西
92
49.4万円
東海
126
54.9万円
北海道
52
66万円
九州
84
57.6万円
東北
71
56.7万円
北陸・甲信越
72
55.3万円
中国
48
62.7万円
四国
20
53.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
789.5万円
東海
1
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
145万円224.4万円 新車時価格 1268万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1329~1496 排気量(cc) 2996
95~109 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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