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A4アバントとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 617.8万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
366 中古車掲載台数 134
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マトリクスLED 全方位カメラ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4アバント 3.0 クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    313.7万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD マトリクスLED ACC レーンアシスト

    本体価格
    271.2万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP18インチAW SラインプラスPKG

    本体価格
    559.3万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI advanced 認定中古車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    447万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI 認定中古車 LEDヘッドライト  CarPlay

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI 1st エディション パワーバックドア Sラインエクステリア

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    1278万円

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    本体価格
    1790万円

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    本体価格
    1318万円

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    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD マットカラー AMGライドコントロール禁煙車

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 認定保証2年 ガラスルーフ 360度カメラ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202302 エクスクルージブパッケージ・サンルーフ

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1958万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナ/カーボンPKG/ハイエンド/SR

    本体価格
    1528万円

関東
134
246.9万円
関西
62
253.6万円
東海
51
264.9万円
北海道
24
113.4万円
九州
26
226.6万円
東北
30
205万円
北陸・甲信越
24
277.5万円
中国
9
243.7万円
四国
6
304.1万円
地域別台数
関東
50
1116.5万円
関西
26
1204.6万円
東海
28
1269.5万円
北海道
11
1181.9万円
九州
5
886.9万円
東北
1
1318万円
北陸・甲信越
6
1431.2万円
中国
4
1184.5万円
四国
3
967.7万円

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アウディ  A4アバント   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
476万円772万円 新車時価格 1176万円3340万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1394~1984 排気量(cc) 2996~3982
150~265 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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