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GT 4ドアクーペとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
655万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 528万円1350万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
132 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 左ハン AMGダイナミックプラスP 赤革

    本体価格
    1500万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様 AMGダイナミックPGK

    本体価格
    849万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックPKG&カーセラ&パノラマ

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオーナー 電動リアスポイラー  本革

    本体価格
    1062万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 全方位カメラ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    789.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD グラファイトグレーマグノ サンルーフ

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD MP202302 フルレザー仕様 AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    2248万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ

    本体価格
    1019.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ガラスSR エクスクルーシブP 21インチAW

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD LUXラインPKG 黒/茶革SR 63OP設定 21AW

    本体価格
    838万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG

    本体価格
    656.2万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンPKG/RSスポEX/CBカバー/認中

    本体価格
    807.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンPKG RSデザインP  B&O

    本体価格
    729万円

関東
52
1237.8万円
関西
31
1226.7万円
東海
23
1341万円
北海道
8
1202.1万円
九州
5
1001.6万円
東北
1
727.8万円
北陸・甲信越
7
1398.4万円
中国
4
1189万円
四国
1
1060万円
地域別台数
関東
5
876.4万円
関西
3
678.3万円
東海
1
985万円
北海道
0
---
九州
2
723万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.5万円
四国
0
---

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GT 4ドアクーペとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   アウディ  RS5スポーツバック
1176万円3340万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
2996~3982 排気量(cc) 2893
367~639 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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