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TT RSクーペとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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TT RSクーペとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
218万円997.7万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 1368万円1890万円
GT Sロードスターの相場表を見る
23 中古車掲載台数 7
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙車/黒本革/純正19AW/バックカメラ/ETC

    本体価格
    302万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD マグネティックライドカーボンFスポイラー

    本体価格
    268万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD B&O赤キャリパーカーボンパネルBstyle後期

    本体価格
    908.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州ユーザー様直接下取 右H 黒革Bluetooth

    本体価格
    275万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    673万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD セラミックブレーキ OLED MILLTEKマフラー

    本体価格
    598万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20AW・アクティブレーンアシスト・レザー

    本体価格
    750万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD レーンアシスト/赤キャリ/Bカメ/サイドA

    本体価格
    787.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル OP20AW ファインナッパレザー

    本体価格
    750.1万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 黒革 純正ナビTV 純正19incAW クルコン

    本体価格
    276.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 本革シート Burmesterスピーカー

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期

    本体価格
    1560万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMG DynamicPlus AMG ExteriaPKG

    本体価格
    1681万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 AMGダイナミックPKGプラス

    本体価格
    1550万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 ユーザー買取 AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1368万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期モデル 受注生産 ディーラー毎年点検

    本体価格
    1598万円

関東
11
639.4万円
関西
5
690.7万円
東海
2
628万円
北海道
3
571万円
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
1
276.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1598万円
関西
2
1620.5万円
東海
1
1890万円
北海道
0
---
九州
2
1459万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
962万円1309万円 新車時価格 2137万円2177万円
クーペ ボディタイプ オープン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2480 排気量(cc) 3982
400 最高出力(馬力) 522
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSクーペの中古車は23台、GT Sロードスターの中古車は7台掲載しています。
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