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キャリイとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 1060万円1750万円
GT Sロードスターの相場表を見る
3499 中古車掲載台数 3
  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY 冷凍冷蔵車 低温 -20℃設定 オートマ

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 5速MT キーレス パワーウィンド

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    138.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5速マニュアル・エアコン・パワステ

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 LEDヘッド フォグ ブレーキサポート

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD パーキングセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 三方開 冷凍機 -5℃設定 AT インバーター 外部電源  外部スピーカー

    本体価格
    339.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車/AT車/キーレス/衝突軽減B

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1750万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 OP180フルレザーダイナミック+ブルメスター

    本体価格
    1060万円

関東
764
99.1万円
関西
460
102.5万円
東海
386
92.4万円
北海道
162
104.2万円
九州
612
98.3万円
東北
417
95.5万円
北陸・甲信越
303
86.9万円
中国
230
85.6万円
四国
165
83.5万円
地域別台数
関東
2
1229万円
関西
0
---
東海
1
1750万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
66.6万円248.8万円 新車時価格 2137万円2177万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
46~50 最高出力(馬力) 522
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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